2017年12月13日 星期三

私家車與撐門面

關於炎黃子孫買車,有一想法很普遍,就是汽車車尾一定要有行李箱,且須是突出來,類似於平治S級、勞斯萊斯那種。倘不設行李箱——即像「架仔」那些草餅形狀、雞蛋形狀之車,則子孫們一定受不了。

這牽涉一樣東西,是炎黃子孫用車最大特點:子孫們通常是要開商務級私家車。平治S級、勞斯萊斯屬此類型,且是最高級;退而求其次的話,平治E級,也合子孫們胃口。然平治也有一些類似「草餅車」,即A級、B級,那對炎黃子孫就不太合,且在神州,其銷情,也遠差於E、S級。

筆者提過子孫們經常開奧迪,然那些奧迪,通常是中、大型房車。鬼子佬國家則不是:都屬迷你型,且某些奧迪,甚至僅兩扇門,還不屬跑車。

其他也是,比如Opel,就是因為其車型都是草餅車,才無法立足於神州。而何以有車型曰「瑪莎拉蒂」,在神州暴得大名?皆因幾乎所有其車型,屬商務一類,正正切中炎黃子孫之愛好。

炎黃子孫好商務型私家車,好面子為其中原因:駕商務型私家車,好處是予人感覺穩重,較信得過。這也是心理問題:通常倘是開平治E級那種,人們就會認為此君不是老板,就是經理、主管。然駕那些草餅車,人們很難聯想到此君是生意人:似「古惑仔」多一些。如此的話,信得過乎?

很多國家車廠推出草餅形狀之車,純粹是滿足當地人出行需要,尤其是到深出野嶺。因之車廠很少考慮消費者心理需要,質量也不講究,更不需爭取出口海外。

炎黃子孫普遍山寨心態,好自立門戶,為方便談生意,通常都會選商務車撐門面。倘外國車廠是專門造草餅車,那在神州市場,註定死路一條。Opel是為例。

2017年12月5日 星期二

共享單車與崇洋

近來在神州很多城市,出現了一種叫「共享單車」。是些什麼?就是租單車服務,只要用手機一拍,付少許費用,就可租部單車,在市內踏一轉。單車是鎖定好,需先付好錢才能踏動,且單車泊於公眾地方,隨便一處也可以租。

按其實此等服務不算是新鮮事:事實上公眾租單車服務,在歐洲一些城市已有,諸如比利時、荷蘭、德、法。只不過是炎黃子孫見歐洲人如此辦,於是照辦煮碗——大概是子孫們崇洋之故。之不過不同者,是炎黃子孫那些共享單車,基本是私人經營,且因山寨心態,提供共享單車之公司,多如牛毛。

有報導指,自去年起共享單車公司在全國,最少已二、三十家,然當中也有五、六家已倒閉,且仍生存者,不少都被質疑其盈利模式,因他們純粹,是靠投資者盲目輸血經營。

嚴格說來一點也不奇怪:本質上此等事物倘視作一盤生意,其實難有盈利,而究其因在,共享單車本質,乃一種公營服務。租單車者在租單車時,通常會對價格很敏感,貴一點就不願租。何況還要考慮到管理成本,比如單車泊位,又或者,一些人會把共享單車隨處放,而此其中,單車或有損壞。倘收益不能覆蓋如此大之成本,則盈利從何來也?

然則子孫們又何以熱衷於共享單車?許多評論實抓不到重點:重點是,子孫們崇洋。炎黃子孫只要見鬼子佬有什麼,就想要,於是抄一回。且重要是,學歐洲人踏著單車,看上去像很浪漫——可能因此羨慕起來。投資者盲目輸血,大概是看穿子孫們崇洋之特點,即使久久未有盈利,還是看好前景。

只是炎黃子孫對外界認識不足,單看表象即左抄右抄,加以好山寨性格,共享單車一切亂象,就由此而來也。

2017年11月29日 星期三

神州貨車演變

好些人該有點印象,那就是舊日神州,經常可見一款貨車,呼曰「東風」。此等貨車屬重型車,但車頭一如轎車,且重心甚高。其駕駛室相當簡陋,尤其是變速裝置,甚至很難調控。今日此款貨車非無機會看見,然已買少見少,而且,早已停產多時。

反而最常見者是一些麵包車:一般屬迷你版,同樣是載貨用。其駕駛室當然不如何先進,惟最起碼比東風佳,重心也沒東風大,能穿越於小巷。此等麵包車基本是快遞用,尤其因淘寶網,網上商貿興旺,不少運貨公司索性做快遞生意,而倘是大貨車,基本大材小用。

在此筆者想到一點:綜觀汽車發展趨勢,貨車基本上是越造越輕型。最早期之貨車基本皆屬重型——重十噸也不止,體積龐大外,引擎亦很嘈吵。隨著時間演進,發展下去,貨車越做越小,往往是麵包車形式。即使設載貨車斗,往往只是5.5噸重,甚至更輕。

以歐洲為例:二戰時那些軍用貨車,算是歐洲貨車典型,車身往往離地面很高。然今日,普遍就像平治Sprinter——頂多設個車斗,其引擎聲浪,也比前代小。

歐洲貨車早於八十年代已發展至此,惟炎黃子孫因歷史因素,經濟比較滯後,同時期之貨車,只能是像東風般龐然大物。而且很多學駕車者,一駕就要駕如此重型車輛。現在?很明顯,那些麵包車,明顯是受歐洲影響,只不過為壓低價格,才弄出迷你版而已。

有個品牌呼曰「Iveco」,中譯「依維柯」,是來自意大利,其面包車深受炎黃子孫歡迎。子孫們大概從依維柯獲得啟發,於是乎,國產車廠,才有這些迷你麵包車。

2017年11月17日 星期五

貿易與產業升級

綜觀世界歷史,發達國家出口貨品,倘是面向發展中國家,通常要奢侈品才好賣。而一般日用品,通常無法打開銷路。何也?

這是因為發展中國家,基本上有成本優勢,而發達國家,生產成本不論方方面面,都比較貴。一般消費者買日用品,都是貪實用,出於生活需要,很少拿作向外炫耀。故而平價,乃首要考慮,何況並非人人都是紈絝子弟。

奢侈品則不同:奢侈品是用來作炫耀用,用來爭取面子。因之對產品質量,會很講究,即使成本因此高昂,也不妨礙銷路。且很多時候,越貴,產生炫耀效果,會益發明顯。

此點看飲食當可見一斑:普通飯盒純粹醫肚用,很少人會對其質量,有多大要求;飲酒則相反,蓋因喝酒,往往牽涉應酬,而應酬者,則必要予人以面子。故吃飯時下之醬油,肯定不能與酒相比。

其他東西也是:H&M的衣服擺明滿足穿衣服需要在先,不像Gucci般可穿來炫耀;露華濃純粹平價品,化妝效果本不及Chanel;Opel只能滿足人們基本出行,與平治比,缺乏派頭。

毫無疑問綜觀舉世經驗,經常被出口之產品,當然少不了酒、平治、Chanel、Gucci這些。H&M?垃圾也!露華濃?看神州巿場表現就知。Opel?一衝出歐洲,銷量少得可憐。至於醬油,則更不用說。

神州產品過往有成本優勢,故即使低檔品,出口也能賺錢。然今日生產成本已不能與往日比,由此就有產業升級壓力。

2017年11月9日 星期四

外來次貨之困擾

筆者曾言炎黃子孫相當崇洋。為此帶來一大問題,正是引進了些低端、沒品質之舶來品。不是所有舶來品都是很好質量——有些剛好相反。究其因,是定位問題——本身是低價品。

此間最明顯例證就是H&M,蓋因H&M是以平價作招徠。然一看其衣服,擺明是垃圾,不但質地粗糙,甚至生產時使用之物質,居然是有毒。引進此等品牌,對炎黃子孫,會是如何示範?可是問題是H&M乃鬼子佬公司,對子孫們,是不會想到H&M真實質量,竟是如此水平。

還有另外例子:Coach在鬼子佬國家,本屬平價品,然在神州,居然被當成奢侈品賣。次貨拿來變奢侈品銷售,可笑乎?

還有例子是沃爾瑪:沃爾瑪在美國,是以天天低價見稱,因之其貨品之品質,基本沒話好說。然當一入神州,子孫們因崇洋,會以為沃爾瑪之品質是值得信賴。殊不知並非如此:事實是沃爾瑪在神州,常遭揭發賣假冒偽劣。

此等現象從某個角度看,擺明是坑錢,騙騙炎黃子孫而已。

如此現象追本溯源,是認知之問題:炎黃子孫普遍對外界,認識不足,以為只要是舶來品,一定是好東西。當然舶來品確是有好東西,然要視乎什麼牌子。把H&M拿來與Chanel比,擺明牛頭不對馬嘴;把Opel拿來與平治比,也是沒法比較。然因知識不足,炎黃子孫沒法辦清檔次高低,於是乎,炎黃子孫,乃白白花掉冤枉錢——當水魚是也。

2017年11月2日 星期四

陝西菜肴,文化底蘊

在神州日久難免會到些冷門菜館進餐,比如陝西菜之類。陝西菜基本沒什麼大特色,就是些烤面餅、烤肉,又或者湯麵之類。這又難怪:陝西省地處西北,不像東部地區諸如江南,民豐物阜。故其進食簡陋,實必然之事也。

之不過在歷史上,陜西省是很有地位,蓋因此省實為古代帝都:由漢至唐,其省會西安,曾經為神州之大都會,各國各族人,皆聚居於此。只不過唐朝亡國後,歷經幾朝,無一朝代定都於西安,一如漢、唐。然即使地位日微,因有著此背景,西安人,以至陝西人,尚可對自己家鄉大書特書。

一次在陝西菜館進餐,筆者就見一大堆漢唐時之史料,一一寫於牆上:比如古代學者司馬遷,又或者其他詩人之類。如此寫對招客有否幫助?不知道,最起碼,可找到些東西炫耀一番。

當然今日西安已不是什麼大都會——起碼比深圳差太遠。然與西安比較,深圳倒頗尷尬。何也?歷史缺乏,毫無底蘊——概言之,沒文化,予人感覺暴發戶。

於是乎論經濟,深圳位居全國龍頭,然在某些方面,深圳沒甚優勢:比如旅遊,就只能搞些山寨,作景點──那些什麼歡樂谷,滿足一下深圳市民倒還可,然難以對外宣傳。至於深圳某些地方,如布吉、龍崗,就更難有介紹──住宅區一個,缺乏看頭。

2017年10月27日 星期五

日本瓜果難競爭

說香港人哈日消費確實沒錯,最起碼吃東西就已是:不僅僅壽司、魚生,還要是日本當地之瓜果。這些瓜果實際上吃下去,味道與其他國家產者,無異,且還要貴人家三、四倍。香港人吃,何也?

原因僅二字:哈日。

按其實在地理上,日本決非盛產農產品之好地方,究其因是,日本地形宛如彎月,而此彎月中間,乃一片山脈,實際平地甚少。且還要考慮一點,那就是日本人口,也有逾億。人口特多卻要擠在一個彎月形狀之島,有多少地種田,實可想而知也。惟海產則不然:因屬島國,四面環海,漁獲相對充裕,吃魚生存,必然之事也。

因之傳統上日本菜,魚類、海產,為必不可少──日本史上有一段長時間,肉類根本就僅魚。瓜果則更缺乏,通常都是白蘿蔔──「架仔」稱大根,或者黃豆──做味噌湯用。何以日本瓜果貴他國好幾倍?根本原因是,日本地少,本地出產者,尚遠難滿足「架仔」需要。本地市場既如是,則莫說出口矣。

倘單出口香港市場,尚沒問題,因涉及數量不大。然神州人口,是數以億計,以日本瓜果之產量,如何賣到神州?何況更大問題在於,炎黃子孫普遍討厭日本,要說服炎黃子孫吃日本瓜果,亦是個大難題。

的而且確,筆者在神州,大街小巷,確實不見有日本瓜果賣,即算是最高級市場,亦難找。倘說到進口,大體是些美加澳紐之類──比如奇異果,又或者東南亞──通常香蕉、芒果、番石榴。而一般而言,美加澳紐之瓜果,價格也不比神州產者,貴多少。至於東南亞者,則更毋庸多疑。

因之要於神州賣瓜果,還是莫賣日本出產,皆因貴太多之餘,又不見特別好吃。