造星造壞市場

嚴格說來，神州之影視比較像話者，都是二、三十年前作品。

比如《三國演義》，戲裡角色幾乎全皆專業演員出演，比如演曹操、諸葛亮、司馬懿那幾個，皆良材也；又如《雍正王朝》、《康熙帝國》，亦是專業演員掛帥。早期一些演員說是國寶級，的確如是，起碼似模似樣也。

之不過大概由《康》劇後，神州影視乃越玩越古怪：該是受《還珠格格》影響，連續劇越拍越胡鬧，甚至山寨化，連佈景也不講究——爛戲也。這些爛戲賣點在哪？明星主演也。

炎黃子孫似乎很熱衷造星，尤其賣廣告，經常一堆明星代言，彷彿沒明星，就不好宣傳。知名度高者尚有得說，卻見不少很本哪知是誰：也許是造星為主，賣貨其次。

按其實需要如此多明星？人之注意力通常是有限，一個人能真正成星者，必然是少數。而以廣告代言來說，藉明星知名度宣傳產品，才是目的。倘本末倒置，造星為要旨，未免荒唐也。

難怪近年來神州影視圈，不少人慨嘆爛戲泛濫，甚至有演員，不知演戲為何物。

追本溯源，造星此一行業，是起源於日本：在鬼子佬國家，幾乎不見哪個星，而《仁心仁術》之類，主演者皆知名度平平。日劇之類特別多炒作明星，甚至搞個所謂AKB48——一個組合共48個小妹妹。捧如此多？荒謬也。接著韓國也是：明星一大堆，然個個同一形象，彷如倒模，教人認不清哪個跟哪個。

大概貪近水樓台，炎黃子孫拚命抄日、韓，結果一抄，不但毀掉原來一套（尚有些賣點），還弄出四不像，貽笑海內外也。

拼多多之挑戰

近年神州出了一個購物網站，呼曰「拼多多」，為一手機應用程式，專門服務三、四、五線城市。正式上網是找不到——不設網站，手機下載，才能使用。

拼多多受到討論無他，乃在於拼多多賣者，多是假冒偽劣。就比如倘賣水果，諸如桃、蘋果、葡萄之類，一般比正規店小，且尚未熟透——吃不下也。現在炎黃子孫有了錢，開始鄙夷假冒偽劣，如今卻尚有賣，尷尬乎？

按其實淘寶網才在早些年，也是專賣假冒偽劣。比如試過有人在淘寶買一件衣服，哪知收到後質地太爛，穿不下，乃扔進垃圾桶；亦有些賣家售假，淘寶網一發現，乃查禁之。早在2011年，馬雲就曾大幅調高網上開店費用，以圖迫走假冒偽劣，一時引來很大迴響。

現在淘寶之作法是，另設「天貓」，為一全新渠道，專讓世界級名牌子進駐，比如Chanel、Dior、Gucci之類；亦有如西門子、蘋果等科技類；甚至連豪華車也賣——有品牌曰「瑪莎拉蒂」，甚至乾脆通過淘寶賣廣告。上網如何買車？大概是先上網下訂金，然後到實體店試車，再付餘下費用。

馬雲在此幾年，已乾脆把重心放在天貓，蓋因大牌雲集，市值較高也。而原來淘寶，反而被擱在一旁——要整頓，徒勞也。

在筆者看來假冒偽劣在神州，永遠有其市場：主要是假冒偽劣，一般勝在低價，對經濟能力較差者，恩惠也。任何國家都總有人較窮，哪怕是先進如英、美，亦如是。淘寶致力確保貨品質量，按理該受肯定，只是一旦淘寶越走越高端，考慮到神州市場兩個型態，淘寶，頂多滿足到子孫們面子消費。低端消費？乃有拼多多也。

惟拼多多不同於淘寶：淘寶崛起時競爭者不多，有空間去轉型；拼多多則屬後來者，且倘改走高端，起碼打贏淘寶，挾太山以超北海也。

低端車企一地雞毛

每年神州市場總有一些外資，退出神州市場。這些外資大抵有個共通點，是皆低端品牌——露華濃為例子，Opel為例子，鈴木為例子，Garnier為例子。

在神州市場兩個型態下，一是平價市場，土炮壟斷，另一則為面子消費，即高端貨、奢侈品。而此中，無中間路線也。

說具體些，在神州市場，當神州土炮企業發力時，外資必然節節敗退，或退守高端。惟另一方面，低端品牌要走高端路線，一般失敗居多——消費者之觀感，非說改就改也。換言之，外資最終只有高端貨、奢侈品牌，才能留下。

以汽車而言，商用車比如巴士、貨車，基本皆國產貨，外資基本沒戲；早些年私家車市場外資尚春風得意；惟現今，國產品牌滿佈也。再猛虎，能輕視地頭蟲耶？

因之日本車、韓國車，最終是會兵敗神州——他們整體品牌低端，並非質量好壞問題。炎黃子孫不會覺得開這些車，會有什麼面子，且某些時，反效果也。看鈴木就知道：此家專門造迷你車之企業，明顯與子孫們之愛好，格格不入。

歐洲一些品牌亦是：給Opel一次機會返回神州，必多敗一次也；Renault本是低端品牌，不論如何留下，沒自知之明也；Fiat之車炎黃子孫一見，必感眼冤，如此，則能不退出神州乎？Seat什麼賣點皆無，能與國產品牌競爭？

換言之，未來神州汽車市場大概如此：一是國產品牌，壟斷低端市場，餘下則為高端，平治、法拉利之世界也。