2015年12月24日 星期四

基督教與神州不合

聖誕節本來是紀念耶穌降生,宗教味濃,然經歷數十個世紀,發展至今,已經大大變質。好像亞洲,因為基督教影響少,慶祝聖誕之形式,亦很大不同。好像日本,「架仔」形式就是,到家鄉雞食炸雞。那中國?大肆消費就是。

的而且確是:儘管近代西方事物不斷東漸,基督教在中國,始終都較尷尬。最起碼信者不多,且大多數炎黃子孫,甚至不知道聖誕節之含意。有個調查:倘一問到聖誕節是什麼意義,炎黃子孫,是沒幾個能答出來。一個基督徒連什麼是聖誕也不知道,誠匪夷所思也。

筆者認為這是文化問題:中國文化五千年,發展出之一套,是按著中國本身歷史、地理所影響。而西方之文化,也是按其獨有水土歷史所影響──謂之南轅北轍。兩者之間相交時,要融和,不但不容易,且融和時,已變成另外東西。

這點即使從物質一方面,已可看出:歐洲人通常是開小車,車尾不設行李箱;但炎黃子孫,卻不愛好此等車型,而是崇尚大車,且還要車身長,以產生坐得舒服之效果。 又如吃西餐,麵包、薄餅、咖啡這些,都是普通東西,容易受落;但奶油類,或半生熟,對子孫們來說,就難以忍受矣。

物質既如是,精神上則更毋庸多言。

筆者說過有些東西是不宜引進至神州。基督教應是其中之一。

2015年12月6日 星期日

2015年12月1日 星期二

神州汽車文化

因香港人口密度高,又相對集中,汽車買賣在香港,基本不值一提。商用車輛不談,普通私家車,光是養車也是煩惱,且尚要考慮泊車空間問題。加以港人極度崇日,除日本車,其他國家車型,除非大名鼎鼎,否則沒法在香港市場分一杯羹。

神州情形與香港很不同,蓋因地方較大,駕車較方便,炎黃子孫對買車,其熱衷程度及得上北美:在北美因人口密度低,自駕是必須,而神州未至於此,人們買車純是好面子──面子消費,乃神州消費之大特點。

而炎黃子孫的開車文化,亦是有其一套。比如在歐洲,通常是開小車,而這些小車,車尾沒行李箱,而車廂空間較小,即使坐四個人,也相對較侷促,類似於昔日甲蟲車。但在神州,此等小車,基本不受歡迎:大概是炎黃子孫好面子,開這些小車,會讓他們感覺沒面;反而一般中大型房車,類似於平治S級,則深受青睞,而一些房車即使非大型號,亦刻意加長少許車身,以產生坐得舒服之效果。

由於子孫們崇尚「大」,這些歐洲小車,自然也不會賣得好。即如寶馬,在神州幾乎都是中大型房車,被當成豪華車般,以滿足子孫們之愛好;惟在歐洲,則大多以小車為主,而這些寶馬小車,也不如何被賣到神州。

好些人會問如何看神州之車廠?答案是,國產車廠最大問題,不在汽車品質,而是太熱衷生產迷你車──此乃筆者印象。而在神州市場,炎黃子孫都是好中大型房車。換言之,國產車廠之市場策略,與神州市場需求,嚴重脫節。而一般而言,小車之價格通常都是要平,才會有市場。過分強調賣小車結果是:利潤不足,而利潤不足,則缺少財力作進一步研發。如是者,就連汽車品質,也沒法提升。

對有志於在神州賣車者,以上的話,甚有參考價值。